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发布时间 :2022-10-27
广州钧锐国际货运代理有限公司根据Clarkson Research编制的港口拥堵指数展现,这个月到目前为止,“在港”的深海货轮占吞吐量的30.6%。这低过今年上半年32.1%的平均水平,但是依然高过2016-2019年29.7%的平均水平。
但是,对这些数字的分析表明,船舶部门之间存在显著差异。佛山新茂国际货运代理有限公司比如,在集装箱方面,拥堵已经在包括中国、美国和英国大陆两海岸在内的地区造成了重大问题,这个月到现在为止,33.9%的船队在港口(在港口或相关锚地),低过7月份创纪录的37.2%的月度数据,并且回落到2016-1